2016年2月15日星期一

查實,呢D民生設施應由“香港特區政府”親自主導,不能搞私營化

東隧專營權8月屆滿 議員憂拉布現法律真空或封隧道  | 撰文:陳嘉敏 發佈日期 2016-02-15 13:28:00 東隧專營權將於8月屆滿,當局須修訂相關法例以安排交接。工聯會立法會議員鄧家彪擔心,由於議會一直受拉布影響,有關條例無法於今屆立法會會期屆滿前完成審議,出現「法律真空期」,約見運輸及房屋局反映憂慮。他在會後透露,局方傾向待中環灣仔繞道通車後一併處理隧道收費問題,「紅加東減」外,亦可能財政資助西隧使用者。  鄧家彪擔心立法會拉布導致政府無法回收東隧,屆時將現法律真空期。(資料圖片) 為配合政府收回東隧,立法會將審議《2015年東區海底隧道法例(修訂)條例草案》,鄧家彪聯同汽車交通運輸業總工會的士分會、貨運車從業員分會、香港隧道及公路幹線從業員總會等代表,約見運輸及房屋局副秘書長羅翠薇反映有關意見。 鄧家彪指,泛民已經就版權法拉布多時,相信其後的《撥款條例草案》亦成為拉布戰場,擔心回收東隧的條例無法於今屆立法會會期完結前完成審議,成為拉布的「陪葬品」。他指,若8月7日專營權屆滿後仍未通過修例,將不能保障隧道內的道路使用者,將出現法律真空期,最壞情況下東隧需要封閉,200多名隧道工人可能面臨失業,亦影響本港交通命脈。 他們促請政府收回東隧後調整部分車輛的收費,但局方指應待中環灣仔繞道通車後一併考慮及處理,更透露屆時除「東加紅減」,亦可能以公帑資助西隧使用者。至於東隧的「法律真空期」,局方指稍後再回應法律問題。局方稍後亦會約見隧道工人代表,商討政府收回東隧後的員工薪酬福利。
老實講,“東區海底隧道”也用了二十多年,乜鬼成本也收番晒,大佬,“香港特區政府”應該接收“東區海底隧道及西區海底隧道”D經營權……甚至取消晒D乜Q“煤氣公司呀、電力公司呀、巴士公司呀”、“船公司”呀及“港鐵公司”呀……所有專營權……統統由政府接管,用政府公帑💰💰💰去營運D“香港公共事業”,最好連“醫院”🏥🏥🏥廢Q埋“私營化”,實行“全民免費醫療”,寧願將D錢💰💰💰用Q在醫療衛生上,D市民入院做手術住院又用各種藥物💊💊💊去治療,講真,政府寧願將D錢💰💰💰益俾D對社會有貢獻又有工作不靠政府救濟D市民也不願將D錢💰💰💰益俾D“新移民寄生蟲”,可以統統免費😠😠😠仲有連D“海底隧道”也要取消收費,全線免費通行,而且,好心“香港特區政府”唔好將D公共交通完全“私有化”,D商家佬只會吸乾市民D血汗錢💰💰💰政府應該在各巴士公司之專營權屆滿之後,應該接手營運D巴士業務,別再跟“英國”之模式,話晒“英國”係由“共濟會”主導,在1997年之前“香港”,係由“共濟會”掌權……😠😠😠故由D“共濟會會員(如:李超人)”去掌握“香港經濟命脈”,而且“港督”只管政治工作,不理民生事務😠😠😠
但依家“共濟會”在“香港”無乜實權,只有影響力,“香港特區政府”背後有“中共”撐住,使Q理會“共濟會”咩?根本上,在1997年,由“老慒董”上場出任“香港行政長官”,應該一早廢除“私營化”,改行“公營化”,乜Q由政府經營及由政府定價……由公帑💰💰💰去維持政府D庫房開支😠😠😠去支援D公共事業營運,一來D市民乘車又唔使捱搭貴車,二來個政府又可以加分,何樂而不為呢?😠😠😠

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