南沙群島地理位置相當重要，是我國大陸南面的門戶，溝通太平洋及印度洋，也是從古至今沿海漁民及前往東南亞各國經商貿易的船只必經之路，正因爲它是亞歐非三洲的國際交通要道，又有礦産、石油、天然氣及漁業等豐富資源，因此也成爲各國爭相搶奪的目標，國際糾紛與軍事沖突不斷，漸漸成爲東南亞的火藥庫。
東沙群島一直由台灣管理及駐軍，所以並無問題，而西沙群島從1974年開始，海陸全部由大陸守備管轄。而南沙群島是主權爭執最激烈的地區，台灣守衛太平島已有悠久的曆史，是南沙駐軍史上最長的紀錄，大陸在1988年後，已攻取南沙島礁7個，目前仍加強戒備中。越南占領的島礁最多，約在30個上下，菲律賓占有8處，馬來西亞則占領5處，文萊未占領島礁，但宣稱對一座島礁擁有“主權”，以下將分別說明現況。
菲律賓將南沙群島中間核心地帶的絕大部分劃爲“領土”，宣稱擁有“主權”，並命名爲“卡拉揚島群”，但實際派軍進駐或控制的部分只有8個島礁，並在此範圍內行使漁業權及探勘油氣。菲國在南沙群島的軍事指揮所在地爲中業島，中業島有短場飛機跑道及碼頭等設施。據聞菲律賓已開放靠近菲律賓群島的南海海域，提供海上觀光旅遊。
馬來西亞因爲地理位置相當接近南沙群島，所以在英國殖民北婆羅州時期就相當注意南海情勢的發展，特別是穿過巴拉巴克（Balabac）海峽，連通南海、蘇祿海、菲律賓海與印尼海域的航道。
因此，馬國政府先占領接近東馬沙巴的島礁，並采取低調的策略，同時又占領彈丸礁，不僅駐軍還開放觀光，是南海第一個開放旅遊的島嶼。其它像是光星礁、光星仔礁、安渡灘則納入其軍事炸射靶區，不駐軍或駐軍極少，馬來西亞比較重視油氣的探勘與開發，並且刻意淡化主權爭執，在國際南海問題上保持低姿態及不宣揚的作法。
文萊是北婆羅洲西岸的一個小國，以馬來人爲主，因油氣生産而崛起，但因位于東馬來西亞沙巴與沙勞越二州之間，所以采取低姿態，不卷入這場南海爭奪糾紛，因此並沒有占領任何島礁，但是卻宣稱南通礁在其領海延伸線內，並擁有此島的主權。
在南海問題上，越南的重心放在油氣方面，因此，強力搶占南沙群島西側對其有重要性的島礁，並全力與西方大型石油公司簽訂合作協議，加速在這個區域從事探勘、開發、生産的工作，同時排他態度堅決，也因此爆發與中國大陸兩次戰爭。
目前在南沙群島以越南所占據的島礁最多，勢力最龐大，而越南政府將南沙群島第一線軍事指揮中心設在南威島。南威島有直升機坪及跑道，是南海海上航道要沖，地位重要，現在也是越南在南海油氣作業的海上據點。
中國大陸方面明確宣示南海主權，並在領海法中申明“南海四沙”爲中國陸地“領土”，並于1996年公布了南海部分的領海及西沙群島基線，其後不斷加強海軍巡弋，以提升鞏固主權的決心，並多次以武力爭取南海島礁主控權，快速在南沙群島東南西北四角占據要點，同時經營西沙群島，采行開放島嶼政策。
中國大陸在南海問題上采取積極的態度，不僅在海上軍事方面，其它像是海圖測繪、島礁建設、海洋科學調查、油氣探勘、遠洋漁業方面，也都投入了龐大的心力。
“中国”始終未能用軍事手段洗走在“南沙群島”上所有西方列強在历史上留下之殖民殘跡……
“中国”也未算叫做一等世界強国……😈😈😈
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