時事
一地兩檢外地能
為何香港不能？
● 舒瞳
2015年05月20日 21:30
今日袁國強和張炳良到深圳，跟港澳辦官員商討高鐵香港段「一地兩檢」的安排，雙方都同意高鐵通車前處理好相關安排。全長26公里、斥資逾600億的高鐵香港段工程，預計2017年底開通。還有兩年半時間便通車，惟「一地兩檢」安排至今仍在討論中。
不少意見指，「一地兩檢」若不能落實，將會令高鐵大打折扣，不能經內地沒有口岸設施的車站，吸引力大減。有意見指，若在高鐵九龍站實施「一地兩檢」，可會牴觸《基本法》，引起一國兩制的憂慮。亦有意見指，若內地授權港執法人員代為檢查，兩地法制不同，難以實行云云。
「一地兩檢」的概念其實並不陌生。早於2007年，已在深圳灣口岸中應用。深圳灣口岸位於深圳南山市的填海區，以深圳灣大橋連接香港，口岸卻分為香港和深圳管轄區。雖口岸位處深圳，但香港及內地邊防人員同在一所大樓內，各自處理檢查工作。深圳灣口岸的「一地兩檢」安排，須經全國人大頒布決定，以及香港立法會立法才能正式實施。
涉及《基本法》 管轄權要釐清
為什麼高鐵九龍站的「一地兩檢」問題好像很複雜呢？因為《基本法》規定，除列於《基本法》附件三，全國性法律不在香港實施。九龍站位於香港境內，內地執法人員和法例不能直接在香港範圍內實行。若增刪附件三條文，加入九龍站「一地兩檢」安排的相關內地法例，須交由全國人大處理。
不過，相關的內地法例不單止出入境法例，還有海關、公安等法例，的確比較複雜。據悉，深圳灣口岸香港管轄區涉及數個執法部門，相關法例也不少，要有效執法，必須有全面和清晰的管轄權，所以法律問題和安排的確十分複雜。但是，仍有討論的空間。
然而，內地授權港執法人員代為檢查呢？這又是一個結構問題，因為香港執法人員受香港通行的普通法訓練，而內地法制屬大陸法，有很大距離。不過，駐港人員如中聯辦等人員能否處理呢？不妨再行探討。
此外，有意見指，能否車上或不在香港境內辦通關手續？若參考歐洲之星的做法，把香港過關改為車上或福田站處理。乘客在上車時接受安檢，到達香港前一個站，即福田站，兩地邊防人員上車或乘客下車檢查。可能時間多一點，但總比兩地兩檢方便吧！
姑勿論最終「一地兩檢」如何處理，辦法總比困難多，大家多想想、多討論，或者可以想出兩全其美的辦法呢！
講Q真……
“香港”又唔係一个“主权獨立國家”
有乜叫做存唔存在“法律差異”之問題……
“中共”隨時可以一聲令下……
廢除“香港基本法”
宣布在“香港”实施“中华人民共和国憲法”
廢咗“香港”以“普通法”為主嘅法律体系………
改行“大陸法”
並撤銷“香港特別行政区”
改設為“香港市或併入深圳市成為一个区”😈😈😈
在港实施“中共”監督之下既“香港集行政、立法及司法三权合作体制”😈😈😈
“中共”甚至一郁手可以將D“香港泛民”消滅殆盡😈😈😈
由清一色“親中建制派”去壟斷“香港政治”😈😈😈
妖！
睇吓“泛民”班友惡Q得几耐……
依家“中共”就要运用“次要之敵人去打擊主要之敵人”等“泛民”实行自我消亡（一是要滲透D“中共奸細及進行統戰”令“泛民”之“內部自行瓦解而無法整合”及走向消亡……）
可以咁講……
依家“泛民”基本上已氣數已盡……
若果“泛民”ON 99到再策動十次百次“佔領行动”😉😉😉
“泛民”唔使講即刻玩完……
故此……
“香港特区政府”使Q驚咩…
一於在“西九总站”对开之範圍😈😈😈
設立“边防管理区”
由政府划一幅地俾“中国公安部及国务院管轄”……
並且派駐“中国人民公安部隊及中国人民武警部队”……👮👮👮
前往呢个“西九站边防管理区”執法😈😈😈
並且可以在“西九站边防管理区”宣布執行“中华人民共和国憲法”及附屬所有法律……
一來在“香港境內”有咗D“中国公安与中国武警”長駐……又可以对“泛民及一眾喪屍”有咗種威嚇性”😈😈😈
二來又可以為“香港”帶來咗过十億之人仔收入……又可以帶動当区之旅遊業及零售業……
三來一旦“西九站”有乜突發危機……或有人佔領😈😈😈“香港行政長官”可請求“中国中央政府”調动在“香港”D“中国公安及中国武警”对“西九站”周邊範圍作出应变及对口示威者進行武力鎮壓😈😈😈
一係D“中国公安与中国武警”👮👮👮👮👮👮慢慢去学習“香港警察”👮👮👮嘅優質客戶服務……
二係D“中国公安与中国武警”👮👮👮之勇武“鎮暴經驗及戰術”隨時俾D“香港警察”👮👮👮吸收及將其發揚光大……令“香港警察”👮👮👮有效咁控制群眾騷亂😉😉😉
三係甚至D“中共中央政法委与中国公安部”遂步插手“香港警务工作”……以及派出“中国公安及武警精銳部队”空降入“香港各区警署”……及滲透入“香港警察总部”以監管“香港警务处”各部門之工作😉😉😉
对已“疲弱不堪之香港警队”注入咗強心針😈😈😈
何乐而不為呢？……
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