講真，"香港"D巴士行規，你新入職車長，必須入職後頭一個月將全額薪金去同巴士公司各部門打好關係，否則你一定大禍臨頭

好似"九記"為例，你入職"九記"做巴士車長🚌🚌🚌，必須將入職後頭一個月薪金💰💰💰，不要咁自私自己袋袋平安，而係要同"九記"公司內部之各部門打好關係，久唔久相約D教車師傅或車務部主管去某某酒店或酒樓擺一圍同D大佬洗塵……同時又要落區同D站頭站長聯誼吓，要請D站長去酒樓食龍蝦鮑魚🦂🦂🦂，又要送禮送金豬，咁D公司車務部就會派部最新款之巴士🚌🚌🚌俾你駕駛……編更也盡量編你做少D，揸少轉車，休息上比其他車長更多，而且你放假又俾其他同事優先，真係歎過做皇帝，甚至個站長見你駕駛部巴士🚌🚌🚌將要駛埋站，佢都識做係站頭俾個好位你泊車🚌🚌🚌……而且你有乜冬瓜豆腐，都有上司替你私了，就算硬食七八張紅紙，也不用炒魷，而且，每次有車長隨車監察員上你駕駛之巴士🚌🚌🚌度做監察，在評估報告上次次都對你鬆章，你如果想調去"九記"邊個部門做乜位，也易過借火，真係仲爽過去"馬爾地夫"度假😂😂😂
但如果，你咁自私，自己私自將入職"九記"做車長之後頭一個月薪金💰💰💰走去袋袋平安嘅話，又唔肯將頭一個月薪金💰💰💰上繳俾"九記"站長及公司車務部主管萬歲……哈哈……D"九記"車務部主管及站長必定玩尻你，點玩？好簡單，你第一天入職"九記"，"九記"車務部主管刻意俾部爛車🚌🚌🚌你駕駛，部爛車🚌🚌🚌本身乜鬼問題有齊晒，就嚟拿去廢車場俾人劏個隻，你知啦，你駕駛部爛車🚌🚌🚌，D冷氣唔夠，又慢速，行斜路無力，加上，部爛車🚌🚌🚌行行吓又水滾，要中途停下來，搞到D乘客又要中途過車，麻Q煩，令到D乘客感到不耐煩，另外，個巴士總站D站長仲PK，刻意叫两個車長(擦鞋狗)駕駛部巴士🚌🚌🚌頂死又堵塞個巴士站車坑，只留細小空位(根本上12米長巴士🚌🚌🚌係無法扭軚轉彎，一轉就奶嘢，但在"沙田圍巴士總站站長"刻意玩尻你，其他車長(自己友，明啦)駕駛巴士🚌🚌🚌基本上可以泊到好位，直插入去，快靚正，只有你駕駛部巴士🚌🚌🚌要轉彎穿入巴士🚌🚌🚌與行人路之間細小空間)等你駕駛部巴士🚌🚌🚌無法駛入巴士站車坑內，你如果係新手，一定令到部巴士🚌🚌🚌同另外一部巴士🚌🚌🚌發生碰撞，導致巴士🚌🚌🚌車身出現咗輕微損毀，加上，個站長編你更編到密晒，玩到你盡，咁變咗你夾硬食紅紙之餘，因無法完成站長所訂立之轉數，你又要不能再營運，而是要駕駛巴士🚌🚌🚌返回"九記九龍灣車廠"俾款待處給工程人員維修，你又要在"九記九龍灣車廠"換上另外一部巴士🚌🚌🚌，最終D班次亂晒籠………最後…又要搞到個站長要改更紙，屌尻你，又俾D乘客詐型，你話啦，你唔識做，就要俾站長玩到殘晒，所以，依家在"香港"於巴士公司做車長，又要拿錢💰💰💰去孝敬D公司高層，又要同D站長搞關係擦鞋，D站長一定俾好位你做，D車務監察組同事一定寫靚你份評估報告，否則，你唔識做，俾部爛車🚌🚌🚌你駕駛…部巴士🚌🚌🚌又打柴，行平路又慢，上斜路又無力，成日壞這樣又壞那樣，部巴士🚌🚌🚌成日要跪低，又無法營運…搞到你意外多多，成日失更，班次唔准又俾乘客詐Q你型，個站長一定寫花你份評估報告，又俾D同事排斥又篤Q你背脊，搞到你根本無心機駕駛巴士🚌🚌🚌，故運輸同保安一樣，人事黑暗，又愛搞小圈子，利益輸送，庸才當道，忠貞之士被篩走，最後你駕駛巴士🚌🚌🚌只有一個月就要執包袱走人……所以流動性很大……😁😁😁