2013年11月7日星期四

講开香港“交通津貼”

香港特區政府都唔知搞咩?
在2008年搞起嘅……
“交通费支援計劃”……
又或者咩“鼓勵就業交通津貼計劃”……
两者个名唔同……
但得一个字:“廢”……
何解?
因為……以个人來說……
一、月入要7700港元,仲要唔好超過呢个數……
二、資產总額唔好超過75000港元……
最搞笑……
你要做足72小時……
才可向政府申領全數600港元津貼?
家陣政府当人係“乞兒”咩?
六百港元?
食餐晚飯……就已經食鬼晒啦!
據我話……
应該取消家庭為单位……
改由个人為单位……
而且个人月入不超過两万港元……
而且不要“資產審查”
咁就令低收入人士可以有更多嘅錢去消費……
假如……政府有心嘅話……
一、政府应向香港各公共机构合作………
        包括:九巴、新巴、城巴、船……
        港鐵……
        推出“早上繁忙時間免費乘車計劃”
        時間為0545am至0900am
二、再唔係政府又可以和各大公共
        机构……
        包括:九巴、新巴、城巴、船……
        港鐵……
        推出“早上繁忙時間乘車優惠計劃”
        時間為0545am至0900am
三、再唔係政府可推行“实報实銷”方式……
        由勞工處和八達通公司合作……
        向交津申請者發出“專用八達通咭”
        但不可用此咭去“購物”和“休閒娛樂”
        之用……
        違者可被勞工處檢控及取消其交津
        申請資格……
        仲有……政府应該設定“交通津貼
        無上限計劃”
        你上班下班乘車乘船使咗几多錢……
        不过唔係俾“交津申請者”……
        而係以月結方式……
        政府会向各公共机构……
        包括:九巴,新巴,城巴,船和港鐵……
         支付若干交通費用……
三者都要政府補貼……
看看香港行政長官会否考慮?
仲有……
有了政府动用公帑去補貼九巴,新巴,城巴,船和港鐵等公共机构……
呢D集體运輸公司就唔会有藉口提出加價……

       
      

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