2018年1月12日星期五

遲些"無人駕駛汽車"普及化之後,"職業司機"可謂走入歷史

搞運輸D老闆真係唔係人,為咗慳錢💰💰💰,成日要一個人做三個人嘢,日日做足三百六十五天,假又無得放,連陪家人出外散心都無時間,行勻港九新界又揸車🚛🚛🚛又送貨📦📦📦,就嚟變化石,老闆出份人工💰💰💰又雞碎咁多,D管工又心理變態,成日揾藉口去屌尻人,搬嘢搬到唔氣絕身亡真係要還神……😂😂😂
話時話,好心D老闆有番D人性,請個人幫你揸車🚛🚛🚛送貨📦📦📦,應該俾份人工去到三萬多港元💰💰💰或以上,仲要年終有三糧💰💰💰發放,係值得俾,人家揸車🚛🚛🚛打你呢個人渣老闆工,成日搞到七癆傷,賠番D醫藥費💰💰💰都要啦,另外,做運輸,應該以街道為一區,即係一個司機只負責一两條街送貨📦📦📦,無貨📦📦📦送,可以俾佢返家休息候命…按人頭及貨量📦📦📦派駐街道上工作及候命……如此累推………另外,做老闆可以跟據番各司機行車里數,越多里數,批出一個月年假或以上,及送出機票及若干現金資助💰💰💰,俾D司機放大假出國玩吓輕鬆吓……咁先係波……不過,隨著人工智能普及化,D無人駕駛汽車🚚🚚🚚,"職業司機"又走入歷史,到時D司機又要揸兜乞食……😂😂😂
老闆連請人D錢💰💰💰都慳,有錢💰💰💰寧願拿去俾自己消費,落club玩囡囡,去食屎💩💩💩啦,唔好做生意去開公司吖笨!😠😠😠

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